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Vouspouvez consulter sur cette page, l'ensemble des vols en provenance et au départ de l'aéroport de Fort-de-France Arrivées et Départs. Par AD SAMAC | 26 décembre 2017 | 0 Commentaires | Passagers, Voyageurs. Vous pouvez consulter sur cette page, l’ensemble des vols en provenance et au départ de l’aéroport de Fort-de-France . Départs. Arrivées.
Capture d’écran YouTube publié le 6 avril 2022 à 16h35, modifié à16h36. Un Boeing 777 d’Air France en provenance de New York a frôlé le crash lors de son atterrissage à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle mardi matin. L’avion n’a plus réagi aux commandes des pilotes lors de l’approche finale. Une enquête de sécurité a été ouverte. C’est miraculeux. Un Boeing 777 d’Air France en provenance de New York a frôlé le crash, qui s’est joué à quelques dizaines de mètres, lors de son atterrissage à l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle mardi matin. L’avion n’a plus réagi aux commandes des pilotes lors de l’approche finale. Dans une vidéo publiée sur YouTube par la chaîne Airlive, on peut entendre les échanges paniqués entre les pilotes et la tour de contrôle de l’aéroport parisien. On vous rappelle »Cette dernière donne l’autorisation d’atterrir sur la piste 26L. L’instant d’après, l’un des pilotes pousse un râle, alors que résonnent des signaux d’alarme dans le cockpit. Il s’écrie Stop ! Stop ! ». La tour de contrôle tente de recontacter l’avion. Affolé, le pilote répond On a remis les gaz, pieds, on va les maintenir, on vous rappelle ». Il parle quelques minutes plus tard d’»un problème de commandes de vol » avant d’affirmer que l’avion avait fait à peu près n’importe quoi. » Une enquête de sécurité »L’appareil a finalement réussi à effectuer un go around », une remise des gaz en urgence. Quant au contrôleur aérien, comprenant que l’avion en provenance de New York déviait vers la gauche, il a eu le temps d’ordonner à un autre avion alors en plein décollage, le AFHW, de stagner à pieds pour ne pas entrer en collision avec le vol AF011, rapporte BFMTV. Après avoir réalisé un virage à 180 degrés, le Boeing 777 s’est posé de l’autre côté de l’aéroport... sans mercredi, le BEA Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation civile a annoncé dans un communiqué ouvrir une enquête de sécurité ». Il détaille un incident grave », avec une instabilité des commandes de vol en finale, remise des gaz, dureté des commandes et oscillations de trajectoire ». Les données récupérées sont en cours d’analyse ». Pour l’heure, les raisons de cet incident de vol restent inconnues.
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